Description
Suspensión Neumática Renault Master 2010 X62
VB Air Suspension.
Sistema de 2 circuitos con fuelle doble para el eje trasero.
Válido para:
- Renault Master X62 desde 2010 con tracción delantera y neumáticos simples.
- Opel Movano X62 desde 2010 con tracción delantera y neumáticos simples.
- Nissan NV400 X62 desde 2010 con tracción delantera y neumáticos simples.
Mejora la tracción en vehículos con tracción delantera.
Mejora significativamente el agarre en carretera.
Extiende el recorrido del amortiguador y evita inclinaciones.
Sistema de circuito único / circuito doble:
En los vehículos de ballestas, se monta un fuelle de aire entre el bastidor y el eje trasero, que soporta las ballestas existentes. Puede ser único o doble:
- Sistema de circuito único:
- Ambos fuelles de aire están conectados entre sí.
- Se llenan a través de una línea común.
- Solo se requiere un manómetro para monitorear toda la presión de aire en el sistema.
- Es adecuado si las cargas de las ruedas en el eje trasero son idénticas en ambos lados y el vehículo tiene una carga completamente uniforme.
- Sistema de dos circuitos:
- Los fuelles de aire de la izquierda y la derecha están separados.
- Pueden llenarse con diferentes presiones.
- Garantizan que las pequeñas diferencias de carga se puedan compensar por separado a la izquierda y a la derecha.
Incluye:
- 2x Fuelles con soportes de fijación.
- Elemento de control específico del vehículo.
- Compresor con 2 manómetros, 2 interruptores de funcionamiento, fusible, limitador de presión (válvulas de protección de presión), válvulas de llenado, acoplamientos de aire y acoplamientos de conexión.
- Línea(s) de aire.
- Ajustes de freno (si es necesario).
- Instrucciones de montaje.
- Certificado TÜV.
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